一种喉道面积可调喷管凸轮滚子调节机构优化设计方法

本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种喉道面积可调喷管凸轮滚子调节机构优化设计方法，选取若干典型状态点作为输入状态点，计算每个输入状态点下对应的收敛角和滚子相对凸轮铰点力矩，选取凸轮与滚子调节机构的多个几何尺寸作为设计变量；建立每个输入状态点下的用于表征滚子水平方向分力的第一关系式以及表征A8作动筒行程S的第二关系式；采用统一目标法将每一个输入状态点下的第一关系式与第二关系式转换成目标函数模型；解算出所有输入状态点中水平方向分力最大时对应的输入状态点，水平方向分力最大时对应的输入状态点下使的水平方向分力最小时、A8作动筒行程S行程最小时设计变量的值。