摘要
本发明属于航空发动机管路损伤模态识别技术领域,公开了一种航空发动机管路损伤模态识别方法及其系统。该方法提出损伤识别参数的二次改进,消除了航空发动机运行中不同转速振动噪声激励带来的差异化影响;本发明提出以管路损伤样本建构神经网络方法开展识别。本发明通过提出新的识别参数以及处理措施,解决了各测点曲率量级不一致问题,参数值受航空发动机不同工况影响管路不同损伤状况影响,以及损伤发生带来的曲率突变问题的影响,并以3个新的评判标准综合评判样本损伤识别误差。
技术关键词
航空发动机管路
模态识别方法
识别误差
BP神经网络
管路结构
表达式
扇形结构
样本
节点
矩阵
弯曲振型
网络结构
模态参数表征
模态识别系统
模态识别技术
损伤识别模型
系统为您推荐了相关专利信息
决策方法
时间序列预测模型
规划
利润
AIC准则
节能优化控制方法
车间
烟雾
人工智能模型
浓度变化曲线
智能化管理系统
BP神经网络构建
电池焊接生产线
焊头
易损件
损伤预测方法
风电叶片
概率分布函数
效应
BP神经网络
货车水箱
超声波装置
检测控制系统
非线性误差
水箱液位