一种车辆稳定杆控制方法、控制器及系统

本公开涉及一种车辆稳定杆控制方法、控制器及系统，该方法包括根据车辆信息控制稳定杆的工作状态，稳定杆的工作状态包括主动稳定杆状态、被动稳定杆状态和无稳定杆状态。上述方法通过控制稳定杆以不同的工作状态进行工作，可以满足车辆在不同工况下，对安全性以及行驶平顺性的要求，并且控制稳定杆的工作状态的规则较为简单，不需要消耗大量的计算资源。