摘要
本发明提供了一种动态环境时空概率预测的安全轨迹规划方法,本发明通过动静态障碍物分割和自适应卡尔曼滤波,可以准确识别动态障碍物并对其运动进行预测,为无人机提供动态环境下的感知能力;还引入时空概率占据栅格地图,统一表示静态障碍物和动态障碍物的空间占据信息,并考虑了动态障碍物运动的不确定性,使无人机能够提前规避未来可能的碰撞;并在轨迹优化中引入概率碰撞约束,使规划的轨迹在满足安全性的同时,具有更好的光滑性和飞行效率。
技术关键词
静态障碍物
轨迹规划方法
无人机
动态障碍物点云
卡尔曼滤波
索引
DBSCAN算法
点云数据分割
占据栅格地图
轨迹规划系统
协方差矩阵
概率密度函数
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卡尔曼滤波器
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