摘要
本发明提出一种求解公交线路站间行驶速度方法、电子设备及存储介质,属于公交线路站间行驶速度计算技术领域。包括以下步骤:S1.获取公交线网图层数据和公交到站数据,计算公交车相邻站间行驶速度;S2.多相公交站间车速模型构建;S3.求解多相公交站间车速模型;S4.将历史站间行程速度输入至多相公交站间车速模型中,输出公交线路站间行驶速度方法。现有技术中存在的无法精细化描述公交线路车辆在相邻站间行驶的时空特征,导致计算公交线路站间行驶速度不精准的技术问题,可适配不同公交线路/车辆规模以及不同等级城市路网/拥堵特征的城市公交,有效挖掘城市公交车站间行驶特征。
技术关键词
高斯混合模型
速度
线路
城市公交车站
公交站点
粒子群算法求解
定义
蒙特卡洛方法
拥堵特征
层级
模型超参数
变量
数据
行驶特征
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