摘要
一种基于深度学习的系统级整车振动预测方法,使用深度学习方法,给出了通过LSTM模型构建适当关联模型的方法;通过加入dropout层,丢弃不重要的振动时刻,实现对时序振动特征的提取,构建的关联模型具有更高的泛化性,能适应各种复杂问题的预测。与现有技术相比,该方法所构建的关联模型相对于传统的多体动力学模型,具有更低的时间、空间成本;相对于同一领域的FNN方法,更能体现系统级振动特性,并最终得到更高的预测精度。
技术关键词
工况参数
振动状态参数
振动预测方法
系统级
履带车辆
神经网络参数
振动特征
神经网络模型
车体
数据库方式
LSTM模型
深度学习方法
深度学习模型
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