摘要
本申请适用于车辆技术领域,提供了一种爆胎控制系统和车辆。在该爆胎控制系统中,胎压传感器在车辆爆胎时发出爆胎信号,并向域控制器发送爆胎信号;域控制器在接收到爆胎信号之后向制动控制器发送轮缸压力转移请求,向动力控制单元发送扭矩转移请求,向悬架控制器发送轮荷调整请求;制动控制器响应于轮缸压力转移请求,将爆胎轴的制动轮缸压力向非爆胎轴转移;动力控制单元响应于扭矩转移请求,将爆胎轴的当前扭矩向非爆胎轴转移;悬架控制器响应于轮荷调整请求,将至少两个非爆胎轮的当前轮荷调整为各自对应的目标轮荷,任意两个非爆胎轮各自对应的目标轮荷的差值在预设范围内。通过本申请可在车辆发生爆胎后提高车辆的稳定性。
技术关键词
制动轮缸压力
动力控制单元
制动控制器
爆胎控制系统
悬架控制器
转向控制器
车辆
胎压传感器
方向盘
前悬架
环境感知传感器
模式切换模块
信号发送模块
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