摘要
本发明公开了一种车辆尾门间隙断差评估方法、系统、存储介质及设备,该方法包括:将整车模型导入预设的三维软件中,整车模型包括尾门总成模型与车身模型;对尾门总成模型与车身模型进行有限元分析,建立有限元模型;基于有限元模型设置仿真边界与载荷施加并进行仿真加载;对有限元模型进行仿真运算,输出仿真结果,根据仿真结果判断尾门总成模型的锁扣力是否不小于预设值;若是,根据仿真结果判断尾门总成模型与车身模型之间的间隙断差是否在预设范围内;若是,判定尾门总成模型与车身模型之间的间隙断差符合预设规定,并结束评估。本发明基于评估结果可以反馈车辆尾门图纸方案的不足,最终提升车辆整体的外观质量,以使车辆满足设计要求。
技术关键词
尾门总成
车身模型
间隙断差
车辆尾门
模型轮廓
整车
载荷
节点
灯光模组
软件
处理器
评估系统
重力场
计算机设备
输出模块
编辑
分析模块
钣金件
可读存储介质
系统为您推荐了相关专利信息
车身模型
变量
效果图生成方法
参数
整车风阻系数
动态模拟器
气囊控制器
摩擦系数信息
油门踏板开度
ABS控制器
夹持工装
三维建模软件
航空发动机整体叶盘
涡轮叶盘
三维模型
终端
事件数据处理方法
层级
模型更新
宫内节育器