摘要
本发明公开了车辆造型效果图生成方法、装置、设备、介质和产品,包括,确定满足整车风阻系数条件下的多组初始车身模型;各初始车身模型分别对应其自身的整车车身参数变量的参数变量值;根据整车车身参数变量对应的标准取值范围区间,调整各初始车身模型的整车车身参数变量的参数变量值,生成各初始车身模型分别对应的校准车身模型;根据各校准车身模型的整车车身参数变量的参数变量值,确定目标车身模型;根据目标车身模型的整车车身参数变量的参数变量值,生成车辆造型效果图。本技术方案将整车风阻系数条件和整车车身参数变量结合,进行车身模型设计,并生成车辆效果图,解决了因整车风阻系数较大而影响整车能耗的问题。
技术关键词
车身模型
变量
效果图生成方法
参数
整车风阻系数
校准
驾驶室风窗
造型
整车高度
车辆
计算机程序产品
阻力
处理器
可读存储介质
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