一种柔性翼伞气动特性建模方法

本发明公开了一种柔性翼伞气动特性建模方法，基于文献及实验分析确定翼伞气动特性的重要影响因素，通过建立高精度流场数值模型，开展多参数影响下翼伞气动特性研究，建立柔性翼伞气动特性仿真数据库，并分析翼伞系统在不同操纵量、气动角、速度等参数下的气动特性规律。在此基础上，建立基于多参数的气动特性耦合模型，通过最小二乘法利用气动特性仿真数据库进行参数识别。本方法提高了目前气动特性耦合模型的精度，对翼伞等柔性飞行器轨迹规划及飞行控制有重要应用价值。