一种基于大数据的城市道路规划设计系统

本发明公开了一种基于大数据的城市道路规划设计系统，涉及道路规划设计技术领域，包括图像采集模块，所述图像采集模块对待规划区域进行图像采集，获取待规划区域图像；所述图像预处理模块通过快速傅里叶算法对待规划区域图像进行频域转换，在频域对待规划区域图像进行预处理。本发明通过对待规划区域附近的工作地点位置信息、公共设施位置信息、学校位置信息以及历史交通数据进行综合分析，确定风险预测位置，通过风险预测位置和工作地点位置信息、公共设施位置信息、学校位置信息之间进行计算，确定车辆制动位移，并结合驾驶员制动反应时间，设置合理的限速信息，不仅降低了出现事故的风险，还避免了因不合理的限位信息导致道路拥堵的问题。