摘要
本发明提出一种适用于漂移工况的车辆运动协同控制装置及方法,属于智能车辆控制技术领域,旨在扩展极限工况下车辆漂移控制的安全性,为极限工况下车辆漂移应用提供支撑。该装置包括侧倾监督器、状态规划器、漂移控制器以及漂移悬架协同控制器;侧倾监督器判断车辆是否存在侧倾风险,状态规划器根据参考路径和道路曲率半径,计算平衡点参数;漂移控制器不存在侧倾风险时,根据平衡点参数、车辆运动状态及路径偏差,生成控制量进行车辆控制;漂移悬架协同控制器,在存在侧倾风险时,根据平衡点参数、车辆运动状态、路径偏差及侧倾状态量,生成控制量进行车辆控制。
技术关键词
运动协同控制
车辆运动状态
车辆纵向速度
车辆横向加速度
质心侧偏角
前轮
横摆角速度
悬架
后轮驱动
力矩
误差模型
控制器
工况
模式
参数
偏差
规划
风险
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