车联网系统联合资源调度方法、系统、设备、介质和产品

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车联网系统联合资源调度方法、系统、设备、介质和产品
申请号:CN202411010197
申请日期:2024-07-26
公开号:CN118785343A
公开日期:2024-10-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种车联网系统联合资源调度方法、系统、设备、介质和产品,涉及无线资源调度技术领域,所述车联网系统联合资源调度方法应用于车联网系统中;通过将所述车辆划分为若干车辆组;基于不完美连续干扰消除算法对所述车辆组内各车辆接收到的信号进行解调,建立各个所述车辆组的信道模型;根据所述信道模型,建立第一优化目标,并对所述第一优化目标进行求解,得到网络设备、反向散射设备和车辆的功率分配系数;根据所述网络设备、反向散射设备和车辆的功率分配系数,对所述车联网系统进行资源调度。采用本发明实施例,能够在不完美SIC解码条件下对车联网联合资源的功率进行分配,在提高系统的频谱利用率的同时提升了系统总能效。
技术关键词
车联网系统 资源调度方法 网络设备 连续干扰消除 功率 信道 车辆组 信号 拉格朗日 资源调度设备 计算机程序产品 资源调度系统 可读存储介质 噪声 能效 算法 处理器
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