摘要
本发明涉及氢电技术领域,具体涉及一种氢电转化效能管理方法,包括:测试试验车的续航里程,并记录对应的氢源量和路况数据,根据路况数据确定“路况类型‑长度”数据。获取若干次续航试验结果,完成对机器学习模型的训练。获取对象车辆的续航试验结果,利用机器学习模型确定对象车辆的氢源量、续航里程和“路况类型‑长度”数据是否匹配。其能够有效且精准地对氢电转化效能进行把控,有助于对实际应用场景中的氢电转化效能进行优化完善,促进氢电商业化的进程。
技术关键词
效能管理方法
路面
机器学习模型
前轮
路况
镜头
对象
车辆
数据
燃料电池动力系统
图像
基准
氢电技术
视野
储氢装置
训练集
转动轴
车轮
车身
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节点
机器学习模型
安全气囊控制器
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中央控制模块
模型训练模块
可读存储介质
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交互特征
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交叉验证方法
车辆动力学模型
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解耦控制方法
力矩