一种基于座舱高延迟场景的音量控制方法、系统和车辆

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一种基于座舱高延迟场景的音量控制方法、系统和车辆
申请号:CN202411137788
申请日期:2024-08-19
公开号:CN119179459A
公开日期:2024-12-24
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于座舱高延迟场景的音量控制方法、系统和车辆,方法步骤包括:实时监控用户在预设时间内的音量调整频率,当音量超过所述安全音量阈值时,开启音量防爆策略,检测音频信号,确定音频信号的正常波动范围,对所述音频信号进行智能分析和过滤,剔除所述异常数据点,并应用滤波器或机器学习模型进行验证;基于自适应调整算法,根据用户使用习惯和环境噪音进行音量设置调整,控制音量平滑降低,所述自适应调整算法内置有用户音量偏好模型。本发明在优化音量设置过程通过对设置音量过程实行防爆策略,可以有效防止因操作不当导致的音量过大或过小的问题,从而保证音量设置的准确性和稳定性并提升了音量显示效果。
技术关键词
音量控制方法 异常数据点 音频 车载设备 音量控制系统 移动平均滤波器 机器学习模型 智能座舱 信号 场景 策略 电子设备 算法 通信接口 延迟现象 处理器
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