一种线控底盘分布式驱动车辆的稳定控制系统及方法

AITNT
正文
推荐专利
一种线控底盘分布式驱动车辆的稳定控制系统及方法
申请号:CN202411366205
申请日期:2024-09-29
公开号:CN118876949B
公开日期:2025-03-18
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种线控底盘分布式驱动车辆的稳定控制系统及方法,线控底盘分布式驱动车辆的稳定控制系统包括:信号输入层,包括车辆传感器,CAN通信和信号采集模块,用于收集参数信息;上层控制器模块,包括目标横摆角速度、目标侧偏角、目标侧倾角计算模块和基于MPC的附加横摆力矩与侧倾力矩计算模块,用于计算车辆转向时所需的附加横摆力矩与侧倾力矩;下层控制器模块,包括轮毂扭矩优化分配器和主动悬架力优化分配器,用于将上层控制器模块计算出的附加横摆力矩与侧倾力矩分配给执行机构;执行器层,包括四个轮毂电机和四个主动悬架,执行下层控制器模块的力矩分配目标。本发明解决了现有技术中线控底盘分布式驱动汽车稳定性控制效果不佳的问题。
技术关键词
分布式驱动车辆 线控底盘 稳定控制系统 质心侧偏角 横摆角速度 控制器模块 力矩 稳定控制方法 车辆传感器 路面附着系数 车辆状态参数 悬架 分配器 汽车稳定性控制 信号采集模块 车速传感器 整车动力学模型 后轮驱动 角度传感器
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种基于扰动预测的无人驾驶汽车管状模型预测控制方法
管状模型 预测控制方法 车辆运动模型 无人驾驶汽车 轮胎
2
一种考虑雨雾天气驾驶特性的人机协同转向控制方法
雨雾天气 路面附着系数 转向控制策略 模糊控制方法 车辆横摆角速度
3
一种自动抓取锥头的稳定控制系统
稳定控制系统 限位平台 机械臂 阶段 控制器
4
车辆扭矩控制方法、存储介质、控制设备、产品及车辆
横摆角速度 漂移功能 后轴 车辆扭矩控制方法 车轮
5
考虑动态可执行约束的车辆多模态运动轨迹预测方法
编码向量 运动轨迹预测方法 多模态 车道特征 车辆运动模型
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号