一种基于扰动预测的无人驾驶汽车管状模型预测控制方法

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一种基于扰动预测的无人驾驶汽车管状模型预测控制方法
申请号:CN202411670669
申请日期:2024-11-21
公开号:CN119239657B
公开日期:2025-04-08
类型:发明专利
摘要
一种基于扰动预测的无人驾驶汽车管状模型预测控制方法,属于自动驾驶领域,其特征在于,该方法包括参考路径模块、扰动预测模块、管状模型预测控制器和车辆模型;参考路径模块根据道路信息得到控制器的期望路径,包括侧向位移和横摆角,并将其输入给扰动预测模块和管状模型预测控制器;在此基础上,扰动预测模块通过逆向求解车辆运动模型,预测未来时刻的轮胎侧偏刚度,并将预测值与实际值的偏差视为有界扰动,构建扰动预测模型预测扰动范围;管状模型预测控制器根据预测的扰动范围,离线计算鲁棒不变集,并且对标称系统约束进行紧缩处理,在线多目标优化求解最优前轮转角,结合状态反馈,得到实际控制动作输入车辆模型,控制车辆实现路径跟踪。
技术关键词
管状模型 预测控制方法 车辆运动模型 无人驾驶汽车 轮胎 车辆模型 刚度 路面附着系数 构建预测模型 控制器 误差系统 车辆横摆角速度 状态反馈量 偏差 路径跟踪控制 状态反馈控制 前轮 模块
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