摘要
一种基于扰动预测的无人驾驶汽车管状模型预测控制方法,属于自动驾驶领域,其特征在于,该方法包括参考路径模块、扰动预测模块、管状模型预测控制器和车辆模型;参考路径模块根据道路信息得到控制器的期望路径,包括侧向位移和横摆角,并将其输入给扰动预测模块和管状模型预测控制器;在此基础上,扰动预测模块通过逆向求解车辆运动模型,预测未来时刻的轮胎侧偏刚度,并将预测值与实际值的偏差视为有界扰动,构建扰动预测模型预测扰动范围;管状模型预测控制器根据预测的扰动范围,离线计算鲁棒不变集,并且对标称系统约束进行紧缩处理,在线多目标优化求解最优前轮转角,结合状态反馈,得到实际控制动作输入车辆模型,控制车辆实现路径跟踪。
技术关键词
管状模型
预测控制方法
车辆运动模型
无人驾驶汽车
轮胎
车辆模型
刚度
路面附着系数
构建预测模型
控制器
误差系统
车辆横摆角速度
状态反馈量
偏差
路径跟踪控制
状态反馈控制
前轮
模块
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力估计方法
智能轮胎
信号
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三轴加速度数据
轮胎侧偏角
车辆横摆角速度
车辆纵向车速
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估计方法
热泵系统控制方法
空气源热泵系统
反馈控制器
热泵系统控制技术
状态空间模型