摘要
本发明公开了一种电子助力制动系统的自适应压力控制方法,包括:基于电子助力制动系统结构建立等效简化模型;在液压控制器中,获取目标制动主缸压力和实际制动主缸压力,输出目标主缸推杆水平位移;在位置控制器中,采用转角PI控制,输出目标电机机械角速度;采用转速滑模控制,结合前馈补偿电流,输出目标电机转矩轴电流;在电流控制器中,通过自抗扰控制设计的电流控制得到转矩轴电压;通过空间矢量脉宽调制控制驱动器带动电子助力制动系统工作,实现主动制动压力控制。本方法能够精确控制电子助力制动系统实现主动制动压力跟随,满足了智能汽车对制动系统压力控制的需求。
技术关键词
电子助力制动系统
压力控制方法
轴电流
液压控制器
空间矢量脉宽调制
制动主缸
位置控制器
制动系统结构
控制驱动器
RBF神经网络
电流控制器
电机
电压
制动系统压力
滑模控制系统
机械
闭环反馈机制
推杆
系统为您推荐了相关专利信息
转矩观测器
扩张状态观测器
数学物理模型
情景
跟踪微分器
电磁感应加热系统
轻量化神经网络
模糊控制算法
反距离加权插值算法
学习控制器
制氢电源模块
并机控制方法
并机控制系统
数字信号控制器
静止坐标系
神经网络模型
压力控制方法
管网压力控制技术
压力控制系统
计算方法
电力拖动系统
干扰滤波器
旋转变压器解码芯片
电子装置
信号处理电路设计