摘要
本发明公开了基于Adams/Car的虚拟CDC减震器性能开发方法和系统。在Matlab/Simulink工具中建立控制模型并将所述控制模型编译成控制器DLL文件后挂载到Adams/Car环境中;在Adams/Car软件中构建带控制的Adams/Car车辆动力学模型;在所述车辆动力学模型中获取控制器的各参数;在Adams/Car软件中调用控制器DLL文件读取控制器的参数读取的控制器的各参数后生成各CDC减震器的阻尼力值。本发明在Matlab生成DLL文件后,在Adams软件内修改控制器参数即可执行仿真,提高了悬架调校效率。
技术关键词
车辆动力学模型
CDC减震器
开发方法
读取控制器
减震器阻尼力
阻尼力值
悬架
监测控制器
车辆行驶信息
电流值
控制器模块
非暂态计算机可读存储介质
参数
软件
模板
装配体
监测车身
系统为您推荐了相关专利信息
行人保护系统
开发方法
假人模型
简化建模方法
车辆模型
数据库表模型
软件开发系统
软件开发方法
模板
节点
避撞轨迹
车辆状态信息
四轮转向车辆
强化学习算法
避撞控制方法
协同优化控制
深度强化学习
优化控制算法
强化学习框架
误差模型