一种汽车牵引装置强度仿真分析方法

本发明公开了一种汽车牵引装置强度仿真分析方法，包括以下步骤：S1、建立汽车牵引装置强度仿真分析有限元模型；S2、通过多体动力学仿真分析，获得牵引装置瞬态冲击载荷历程；S3、对有限元模型施加约束和载荷，包括加载和卸载两个分析步；S4、将模型提交计算；本发明涉及汽车牵引技术领域。本发明基于显式动力学仿真分析方法，对牵引装置施加动态冲击载荷，可模拟用户以较高的车速拖车、猛然加速拖车等滥用工况，用于评估和预测牵引装置及其固定件在受到突然冲击或快速变化载荷时的响应和行为；通过该仿真分析方法校核的汽车牵引装置安全性和可靠性更高。