一种基于自适应牛顿法的变循环发动机部件级模型求解方法

本发明提出一种基于自适应牛顿法的变循环发动机部件级模型求解方法，属于变循环发动机数学建模与仿真技术领域。本发明在对牛顿法的迭代变量更新时，引入正则化参数，避免雅克比矩阵奇异导致的迭代求解发散的情况；本发明根据变循环发动机部件级模型输出的残差计算判断参数，自适应判断雅克比矩阵是否需要更新，从而降低雅克比矩阵的更新频率；与常规牛顿法相比，本发明提出的变循环发动机部件级模型求解方法，可以大大提高迭代求解的实时性和收敛范围。