摘要
本申请公开了一种基于三维无向图的无人机控制方法及装置,在执行该方法时,首先接收地面控制服务器的目标点信息;接着根据所述目标点信息和三维无向图,利用深度优先算法,计算期望路径,然后,当期望路径中存在冲突球时,向地面控制服务器发送冲突球的使用权请求,最后当接收到地面控制服务器发送的冲突球使用权,按照期望路径进行飞行。通过上述方式,本申请将3D地图预处理为节点、边、偏移量描述的线路数据,然后通过无人机位置与目标点信息计算得到期望路径,计算方法明确、简洁,算法复杂度取决于轨道分层数和每层上的虚拟轨道数,相比其他无人机群路径规划算法运算量极小。而且,通过集中式控制的方式,减少了无人机通信通道和通信量。
技术关键词
无人机控制方法
深度优先算法
控制服务器
地面
无人机控制装置
节点
路径规划算法
包络
地图
障碍物
模块
通信量
计算方法
连线
轨道
标识
复杂度
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