摘要
本发明公开了一种基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤判定方法及系统,包括采集单元、人体肌肉组织非线性超弹性模型单元、切线弹性张量单元、基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型单元、损伤判断单元、输出单元,确定人体肌肉组织非线性超弹性模型及切线弹性张量;然后建立基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型,根据驾驶姿态以及基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型确定对长时间或者长期驾驶汽车的驾驶员肌肉组织是否损伤。本发明解决了长期或长时间驾驶人员的损伤确定问题,因此能够避免因长时间驾驶引起的职业疾病。
技术关键词
人体肌肉组织
超弹性模型
判定系统
损伤判定方法
密度
非线性
加速度
应力
骨骼肌肉模型
采集单元
矩阵
变量
结点
座椅参数
关系
方程
物体
人体全身
节点
方向盘
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生成机制
EM算法
梯度下降法
K‑Means算法
概率密度函数
剩余寿命预测方法
双时间尺度
系统运行状态
退化模型
机械系统
性状预测模型
矩阵
多态性位点基因型
核苷酸
亲本
成像
图像重建
注意力机制
高斯混合模型
遥感数据处理技术