基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤判定方法及系统

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基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤判定方法及系统
申请号:CN202411539307
申请日期:2024-10-31
公开号:CN119724537B
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤判定方法及系统,包括采集单元、人体肌肉组织非线性超弹性模型单元、切线弹性张量单元、基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型单元、损伤判断单元、输出单元,确定人体肌肉组织非线性超弹性模型及切线弹性张量;然后建立基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型,根据驾驶姿态以及基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型确定对长时间或者长期驾驶汽车的驾驶员肌肉组织是否损伤。本发明解决了长期或长时间驾驶人员的损伤确定问题,因此能够避免因长时间驾驶引起的职业疾病。
技术关键词
人体肌肉组织 超弹性模型 判定系统 损伤判定方法 密度 非线性 加速度 应力 骨骼肌肉模型 采集单元 矩阵 变量 结点 座椅参数 关系 方程 物体 人体全身 节点 方向盘
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