摘要
本发明公开了一种风电机组偏航系统仿真模拟方法及系统,考虑到主机架和驱动器壳体及齿轮轴的变形对齿轮偏载的影响,构建起包括主机架的偏航主体的刚柔耦合动力学模型,以及包括航驱动器壳体和偏航齿轮轴的偏航驱动器的刚柔耦合动力学模型。将偏航驱动器对应的刚柔耦合动力学模型导入到偏航主体对应的刚柔耦合动力学模型中,构建起能够更为真实地仿真模拟风机偏航能力和偏航齿轮齿面啮合应力的偏航系统刚柔耦合模型,从而提高偏航系统的动力学仿真结果真实性。考虑到偏航控制逻辑对偏航控制的影响,按照偏航控制逻辑编写动力学控制程序植入偏航系统刚柔耦合模型,真实地模拟了风电机组的偏航控制,进一步提高偏航系统的动力学仿真结果真实性。
技术关键词
偏航驱动器
耦合动力学模型
风电机组偏航系统
仿真模拟方法
齿轮轴
三维模型
主机架
网格模型
驱动器壳体
偏航齿轮
主节点
电机控制程序
仿真模拟系统
仿真数据
仿真软件
偏航制动器
系统为您推荐了相关专利信息
污泥干化
反应器
属性计算方法
焦油
耦合动力学模型
气力输送管道
巡检机器人
安装壳
锥齿轮轴
电磁超声波
海上浮式风机
耦合动力学模型
子系统
干扰观测器
状态观测器
机器人手腕
输入轴承座
输出齿轮
交叉滚子轴承
齿轮轴