摘要
本发明公开了一种基于信息融合的船舶外场涂装人员定位方法,包括以下步骤,(1)基于GIS技术进行船舶外场涂装区域地图划分,并根据现场情况在地图上人工标注基站定位点,并在定位点上布设UWB定位基站,进行北斗数据以及UWB数据采集,并对上述数据进行预处理;(2)建立北斗定位观测方程与UWB定位观测方程,并对北斗和UWB定位观测方程进行融合;(3)采用联邦卡尔曼滤波对融合观测方程进行求解,针对求解结果建立最小二乘误差补偿模型,对求解结果进行误差补偿,得到更高精度的定位坐标。本发明通过采用北斗‑UWB融合定位、坐标转换融合以及采用最小二乘法,实现对目标的位置信息的定位更新,有效解决了船舶外场涂装作业环境中目标定位精度低的问题。
技术关键词
方程
误差补偿模型
定位基站
电离层误差
定位方法
定位点
GIS技术
船舶
卫星辅助定位系统
北斗定位系统
卡尔曼滤波
涂装作业环境
地图
测距误差
定位标签
组合定位系统
坐标系
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