一种无信号交叉口车辆路权决策与速度引导方法及系统

本发明公开了一种无信号交叉口车辆路权决策与速度引导方法，包括以下步骤：S1、收集无信号交叉口规划区内所有车辆的位置、速度、加速度，车辆类型以及车辆的意图信息；S2、根据结合车辆意图的编队规则确定车队划分方案；S3、建立无信号交叉口路权优化模型，确定各车辆进入无信号交叉口汇流区的时刻以及所分配的无信号交叉口车队占用时间；S4、构建速度建议算法，输入车辆进入无信号交叉口汇流区的时刻及车辆状态信息；S5、为车辆提供在线速度建议，实现车辆在无信号交叉口的无冲突通行。本发明提出具有更强适应性，同时能够降低计算复杂度的无信号交叉口车辆路权决策与速度引导方法，提高了车辆通行的效率与安全性。