一种车辆蓄电池补电失效的控制装置及方法

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一种车辆蓄电池补电失效的控制装置及方法
申请号:CN202411631798
申请日期:2024-11-15
公开号:CN119305452A
公开日期:2025-01-14
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种车辆蓄电池补电失效的控制装置及方法,包括蓄电池补电识别模块、补电回路隔离控制模块、通讯模块和回路隔离执行模块。当车辆静止,蓄电池传感器识别到蓄电池电量低时,蓄电池补电识别模块根据补电的条件,决定是否执行补电指令;回路隔离执行模块可将整车低压回路隔离,隔离后供电回路给补电功能强相关电气负载供电;唤醒整车网络,通过CAN报文发给不相关的负载执行断开的指令;整车低压回路隔离后与补电功能不相关的负载断开供电。补电结束后,补电隔离控制模块会控制回路隔离执行模块完成回路闭合,恢复到补电前的状态。本发明通过供电回路的隔离控制,最大化的减少低压电耗,从而减少动力电池的电量消耗,增加续航里程。
技术关键词
蓄电池传感器 电气负载供电 低压回路 识别模块 控制模块 车辆 通讯 整车 控制回路 智能驾驶控制器 大功率继电器 座椅控制器 动力电池 指令 灯光系统 报文 网络
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