一种基于多源数据融合的港口泊位边界标识方法

本发明公开了一种基于多源数据融合的港口泊位边界标识方法，方法包括：基于船舶自动识别系统数据筛选船舶的连续低速密集区；基于低速密集区与大陆岸线边界的空间距离关系进行分类；基于卫星遥感影像数据的人工泊位识别及边界标识。本申请在融合AIS数据、地理信息数据以及卫星遥感影像的基础上识别可能的港口泊位区，最后通过人工介入的方法进行泊位的精准识别及边界标识。具有更好的适用性，在保障识别效率的基础上，提高了泊位及边界标识的准确性。实现港口泊位的精准识别对于港口运营和管理有着多方面的有益效果。