基于视频监控的应急车道动态开放决策方法和系统

本发明涉及交通管理技术领域，尤其是提供了基于视频监控的应急车道动态开放决策方法和系统。该方法包括根据历史交通流数据，利用门控循环单元GRU神经网络构建交通拥堵预测模型，并结合交通状态评价算法预测交通拥堵状态；通过预测的交通拥堵状态，结合交通法规并通过分析历史交通流数据，确定应急车道启动或关闭的关键因素以及决策阈值，该方法通过实时数据提取、交通拥堵预测和决策分析，保证了应急车道在紧急情况下可用性的同时，充分利用了应急车道缓解交通压力，及时调整了交通管理策略，提升了道路通行效率，有效地应对了日益严重的交通拥堵问题，为交通管理提供了新解决方案。