摘要
本发明公开了一种知识‑数据融合驱动的车载氢系统故障诊断方法及装置,属于故障诊断技术领域。方法包括:获取车载氢系统的实际氢气输出流量,以及利用布设在车辆环境中的传感器获取相应位置处的实际氢气浓度;确定当前车辆状态;根据当前车辆状态确定用于故障诊断的当前动态阈值;根据当前动态阈值对实际氢气输出流量和实际氢气浓度进行检测,以确定车载氢系统是否发生氢气泄露的故障。阈值的计算方式是融合了知识和数据共同驱动,实现氢气输出流量和氢气浓度的预测,并利用预测氢气输出流量和预测氢气浓度确定对应车辆状态下的阈值,从而可以结合实际的车辆状态动态调整阈值,使得诊断结果更加准确。
技术关键词
车载氢系统
氢气
车辆踏板行程
整车动力学模型
动态
故障诊断方法
车辆行驶数据
功率
车辆空气阻力
传感器
故障诊断装置
故障诊断技术
动力电池
计算机设备
车辆坡道
整车环境
计算机程序产品
系统为您推荐了相关专利信息
面向智能变电站
标注方法
动态数据库
标识符
生成电缆
压裂井口装置
失效分析方法
失效分析系统
闭环反馈机制
构建知识图谱
数据分析方法
专用数据库
实体识别模型
风险
计算机可执行指令
运动路径规划方法
网格
动态障碍物
节点
RRT算法