发动机中气阀和阀座之间磨损量的获取方法及装置

本公开提供了一种发动机中气阀和阀座之间磨损量的获取方法，可以应用于机械技术领域和测量技术领域，该方法包括：获取发动机的配气机构的结构参数、气阀和阀座的环境参数；根据结构参数和环境参数对配气机构进行动力学计算，得到第一落座力和落座速度；根据环境参数、结构参数和落座速度，对气阀和阀座进行有限元计算，得到冲击应力和滑动应力；基于冲击应力和滑动应力满足预设条件，对缩比模型进行有限元分析，得到的仿真参数；基于压强等效机制，根据第一落座力、第一受力面积以及缩比模型的第二受力面积计算得到第二落座力；根据仿真参数和第二落座力对配气机构重新设计，得到目标配气机构；根据气阀和阀座之间的磨损参数，计算得到磨损量。