考虑充电压力-状态-行为的分时分域电价制定方法及装置

本申请公开了考虑充电压力‑状态‑行为的分时分域电价制定方法及装置。所述方法引入PSR模型，基于历史数据分析，将充电需求视作压力因子，用户最优充电桩和充电繁忙度视作状态因子，充电行为视作行为因子，反向推导出PSR‑FM模型的参数权重，再用确定的时间尺度下的PSR‑FM模型结合新的充电需求、用户最优充电桩和充电繁忙度预测出用户充电行为，最后引入长时间尺度预测与短时间尺度修正相结合的动态修正机制，制定出不同时段不同地域的电价。本发明将电动汽车出行轨迹纳入充电定价策略，能显著提升用户体验和增强用户粘性。可见本发明具有显著的优越性、经济性、可行性和商业转化潜力。