摘要
本发明公开了一种用于航空发动机的直流定频点火电路及其点火控制方法,点火电路中,前级DC‑AC逆变升压电路的输入端接入直流电源,输出端连接后级高压电路的输入端,后级高压电路的输出端分别连接到航空发动机的点火电嘴和稳频控制电路的采样输入端,稳频控制电路的输出端连接到前级DC‑AC逆变升压电路中控制芯片的复位端;直流定频点火电路通过前级DC‑AC逆变升压电路滤除直流电能中的噪声信号,并将输入的低压直流电能转换成高压脉冲电能后传输给后级高压电路,通过后级高压电路对高压脉冲电能进行存储和释放,以击穿点火电嘴的放电介质;以及通过稳频控制电路对后级高压电路所释放的高压脉冲电能进行采样,通过采样信号形成用于控制前级DC‑AC逆变升压电路中控制芯片复位端的控制信号。本发明的技术方案解决了现有定频点火电路在输入电压变化、温度变化等因素的影响下,点火频率和点火能量会发生波动,从而导致定频点火电路的寿命降低,且容易出现性能下降或失效的情况,并且存在影响到发动机的点火效率和工作性能的问题。
技术关键词
定频点火电路
逆变升压电路
高压电路
航空发动机
高压放电电路
方波控制信号
三极管
定时器
高压放电回路
控制电路
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