一种基于人工智能的高速公路硬路肩开放管控方法

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一种基于人工智能的高速公路硬路肩开放管控方法
申请号:CN202411864935
申请日期:2024-12-18
公开号:CN119323889B
公开日期:2025-03-04
类型:发明专利
摘要
本发明涉及公路管控技术领域,更具体地,涉及一种基于人工智能的高速公路硬路肩开放管控方法。该方案包括实时采集交通流量和车速;将预处理后的数据通过高速通信网络传输至中央控制系统;利用交通仿真软件对智能决策算法进行测试和优化,通过模拟不同的交通场景,评估算法的性能,并根据测试结果调整参数;利用交通仿真软件对最佳策略进行测试和优化,根据测试结果调整参数;将经过优化的智能决策算法集成到高速公路的控制系统中;持续监测高速公路控制系统的性能表现,所述性能表现包括通行效率和事故发生率,对硬路肩开放的最佳策略进行在线优化。该方案通过路侧传感结合自动的路肩开发控制动态调整,实现公路系统的安全性和通行效率。
技术关键词
高速公路控制系统 决策算法 交通仿真 交通流量检测器 车辆速度监测 管控方法 高速通信网络 中央控制系统 路段 交通标志标线 评估算法 计算机程序指令 策略 数据采集系统 软件 事故多发地段 参数
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