摘要
本发明涉及公路管控技术领域,更具体地,涉及一种基于人工智能的高速公路硬路肩开放管控方法。该方案包括实时采集交通流量和车速;将预处理后的数据通过高速通信网络传输至中央控制系统;利用交通仿真软件对智能决策算法进行测试和优化,通过模拟不同的交通场景,评估算法的性能,并根据测试结果调整参数;利用交通仿真软件对最佳策略进行测试和优化,根据测试结果调整参数;将经过优化的智能决策算法集成到高速公路的控制系统中;持续监测高速公路控制系统的性能表现,所述性能表现包括通行效率和事故发生率,对硬路肩开放的最佳策略进行在线优化。该方案通过路侧传感结合自动的路肩开发控制动态调整,实现公路系统的安全性和通行效率。
技术关键词
高速公路控制系统
决策算法
交通仿真
交通流量检测器
车辆速度监测
管控方法
高速通信网络
中央控制系统
路段
交通标志标线
评估算法
计算机程序指令
策略
数据采集系统
软件
事故多发地段
参数
系统为您推荐了相关专利信息
决策方法
图像特征向量
神经网络模型
编辑
图像存储系统
模型构建方法
管制策略
交通流量预测
大数据
交通检测设备
智能巡检终端
卫星终端
协同通信方法
优先级调度策略
协同通信系统
通信资源分配
通信链路
全局资源分配
多无人机
信道
资源预加载方法
决策算法
列表
电子设备
判断系统