摘要
本发明公开了一种涡桨发动机点火辅助起动方法,目的在于当发动机点火激励器存在异常时,主动开启点火辅助装置实现发动机激励点火,保障发动机稳定起动,提高发动机的使用效率。通过辅助起动装置内置的检测单元对点火激励器的电气参数与点火塞工作温度进行采集,提取各检测值的时域特征向量,运用数据融合算法得出准确的决策结果,来提高点火激励器状态检测的准确度。一种涡桨发动机点火辅助起动方法利用电气接口与电缆完成系统间交互以及控制指令传输,当发动机EEC系统接收到状态异常结果时,驱动继电器触点开关以开启点火辅助装置激励电源开关,完成发动机控制系统的主动控制点火过程。
技术关键词
辅助起动方法
辅助起动装置
点火激励器
辅助起动系统
点火辅助装置
卡尔曼滤波算法
信号处理电路
继电器开关
辅助启动装置
电源分配网络
传感器模块
发动机控制系统
系统间交互
数据融合算法
主控单元
决策
电气接口
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