车辆轮轴接触应力的计算、组装参数的检验及设计方法

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车辆轮轴接触应力的计算、组装参数的检验及设计方法
申请号:CN202411881269
申请日期:2024-12-19
公开号:CN119939885B
公开日期:2025-08-19
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种车辆轮轴接触应力的计算、组装性能的检验及设计方法,包括如下步骤,确定影响接触应力的组装参数;根据设计经验确定影响接触应力的各个组装参数的取值范围;各个组装参数在其取值范围内取3个数值,建立正交参数模型;通过有限元仿真技术建立不同组装参数下的接触应力数据库;建立的接触应力数据库,组装参数与接触应力的映射关系和加权计算进行学习训练,得到接触应力计算模型,本发明通过理论与仿真相结合的方法,建立轮轴的组装参数与接触应力的映射关系,从而提供一种简便的轮轴接触应力计算方法,通过轮轴接触应力对轮轴组装性能进行检验及设计,用于指导机车轮轴的参数的设计与评估。
技术关键词
车辆轮轴 腹板厚度 人工神经网络 有限元仿真技术 轮辋厚度 计算方法 参数 轮毂 整体式车轮 检验方法 刚度 关系 机车 数值 油压 力矩 压力 损耗
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