摘要
本发明提供了一种基于匹配理论算法的资源分配与服务价值优化方法,包括:步骤S1,定义匹配矩阵和分配矩阵;步骤S2,针对每个车辆用户计算通信服务价值;步骤S3,针对每个车辆用户计算感知服务价值;步骤S4,对通信服务价值和感知服务价值进行加权求和得到总服务价值并基于总服务价值构建得到用于最大化求值的目标函数原问题,以及为目标函数原问题配置限定条件;步骤S5,根据匹配矩阵和分配矩阵的变量将目标函数原问题解耦为车辆用户‑基站关联问题以及子信道分配问题,并基于各限定条件对车辆用户‑基站关联问题以及子信道分配问题分别进行求解以对总服务价值进行优化至最大化。有益效果是本发明同时权衡感知和通信的性能,提升系统整体性能。
技术关键词
车辆
基站
信道
资源分配
通信服务
矩阵
高速公路场景
表达式
定义
加性白高斯噪声
波形
变量
OFDM符号
回波
代表
提升系统
理论
算法
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