摘要
本发明公开了一种考虑效率与公平的客运铁路列车时刻表优化方法,其包括:步骤1:构建客运铁路下定制化的时空网络;步骤2:建立基于客运铁路效率最大化的列车时刻表模型P1;步骤3:建立基于客运铁路公平性的列车时刻表模型P2;步骤4:利用列行生成算法对面向效率的列车时刻表模型P1进行求解,得到面向效率的列车时刻表方案;步骤5:对面向公平的列车时刻表模型P2应用分解方案,然后用列行生成算法求解,得到考虑公平的列车时刻表方案。本发明基于效率最大的列车时刻表模型,构建面向列车运营商公平的列车时刻表模型,并提出将模型进行分解从而可以用列行生成的优化算法进行求解,解决现有列车时刻表效率和公平难以权衡的技术问题。
技术关键词
列车时刻表
时刻表优化方法
铁路列车
车站
生成算法
站台
轨道
节点
终点
松弛
网络
铁轨
定义
变量
代表
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参数
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