一种地铁车站的地下连续墙的稳定性计算方法及系统

本申请提供了一种地铁车站的地下连续墙的稳定性计算方法及系统。稳定性计算方法包括：S101，获取地下连续墙的施工计划；S102，利用施工采集装置进行测量并实时获取当前施工槽段的浇筑深度数据和所述当前施工槽段对应的降水井的液位数据；S104，当当前施工槽段浇筑完成后，利用超声检测装置获取施工槽段的侧壁的垂直度数据，当垂直度数据在其对应的预设范围时，将垂直度数据、浇筑深度数据的变化曲线和液位数据的变化曲线输入稳定性评分模型；将下一施工槽段作为当前施工槽段并执行S102。通过对垂直度数据、浇筑深度数据的变化和液位数据的综合考量，实现了地下连续墙施工过程中的稳定性计算。