摘要
本发明公开了一种结合动态GCN和微调GPT2的交通预测方法,定义交通道路图结构:以路段作为节点,路段间的车流上下游关系作为边,来构建路网图,进而表示城市道路的空间结构;即,如果两条路段间存在车流,则定义两个路段节点间存在连接边,并设计邻接矩阵;对输入的交通历史数据,进行预处理,包括缺失值填充、异常值检测以及数据标准化;将预处理后的交通路网数据,包括历史数据以及构建的路网图结构到GCN网络中,学习时空关联性;微调基于GPT2的预测模型:结合GCN来微调GPT‑2;本发明方法引入的动态GCN帮助微调GPT2模型关注了交通网图的空间关系,得到了最好的预测精度。
技术关键词
交通预测方法
多头注意力机制
路段
数据
动态
交通道路
空间结构
城市道路
特征提取能力
前馈神经网络
非线性
矩阵
适配器
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