摘要
本发明提供一种飞行巴士停机坪选址优化方法及装置,其中方法包括:基于交通流网络,对目标区域进行栅格化,并获取所述目标区域的用户行为数据;基于所述目标区域的各个栅格计算风险值,得到所述目标区域的风险地图;基于总成本、所述用户行为数据和所述风险地图,通过双层规划模型得到飞行巴士的停机坪选址优化方案;其中,所述双层规划模型的上层模型为多目标离散选址模型,用于确定飞行巴士的停机坪选址集合;所述双层规划模型的下层模型为交通流分配模型,用于分配交通流量。从而有效降低飞行巴士的建设和运营成本,减少飞行路径的风险,提高低空立体交通系统的安全性和运行效率,适用于未来城市低空交通系统中的基础设施规划。
技术关键词
停机坪
双层规划模型
选址优化方法
巴士
交通流
栅格
选址模型
低空立体交通系统
地图
路段
风险
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