履带车减振悬挂装置及履带车

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履带车减振悬挂装置及履带车
申请号:CN202421285634
申请日期:2024-06-06
公开号:CN222522758U
公开日期:2025-02-25
类型:实用新型专利
摘要
本实用新型涉及机器人技术领域,公开了履带车减振悬挂装置及履带车,履带车减振悬挂装置包括摆臂、第一缓冲组件和第二缓冲组件,摆臂适于与车体和履带轮组转动连接,第一缓冲组件一端与摆臂转动连接,另一端适于与车体转动连接,第二缓冲组件一端与摆臂转动连接,另一端适于与车体转动连接,第一缓冲组件和第二缓冲组件位于摆臂的两端,本实用新型通过设置第二缓冲组件,当履带车行进在复杂地形等崎岖路面时,履带轮组将路面上的冲击反馈至摆臂,通过第一缓冲组件吸收缓冲部分冲击,摆臂另一端的第二缓冲组件对摆动的摆臂施加作用力,减缓摆臂的摆动频率,从而使履带车行进在起伏路面时,车体能保持良好的姿态,提高了履带车行驶的平顺性。
技术关键词
减振悬挂装置 履带车 缓冲组件 履带轮组 摆臂 车体 调节件 减震器 弹性件 安装座 紧固件 防护件 起伏路面 崎岖路面 活塞杆 机器人技术 壳体 支架 作用力 外螺纹
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