摘要
本申请公开了一种车辆的行驶轨迹规划方法、系统、车辆及设备。车辆的行驶轨迹规划方法,包括:根据车辆状态和感知的车道线信息,拟合得到车道线;基于车辆坐标系下的车辆横向运动信息以及拟合得到的所述车道线,得到离散时间的车辆运动学模型;基于所述车辆运动学模型,定义目标函数;利用迭代式线性二次调节器对所述目标函数进行优化求解,得到车辆的行驶轨迹。采用本申请,直接基于车辆坐标系进行模型构建和问题求解,能够有效的提升轨迹规划的模型精度,此外,使用迭代式线性二次调节器进行优化问题的求解,不依赖于外部求解器,求解过程完成可控,能够有效的提升轨迹规划的精度和求解稳定性。
技术关键词
车辆运动学模型
轨迹规划方法
线性二次调节器
车道线信息
轨迹规划系统
误差模型
状态空间模型
坐标系
行驶轨迹控制
定义
序列
处理器
计算机设备
矩阵
可读存储介质
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三维环境地图
分析传感器数据
红外热成像仪
多模态
激光雷达点云数据
车辆运动信息
车道线信息
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坐标系
加速度
车道线信息
读取方法
地图
自动化性能测试
服务器
喷涂轨迹规划方法
路径轨迹规划
策略
移动最小二乘法
RANSAC算法
平行泊车
车辆运动学模型
方向盘
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矩阵