一种考虑出行行为复杂性的公交线路优化方法

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一种考虑出行行为复杂性的公交线路优化方法
申请号:CN202510022069
申请日期:2025-01-07
公开号:CN119962779A
公开日期:2025-05-09
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种考虑出行行为复杂性的公交线路优化方法,包括获取现有公交线网系统的公交站信息,还包括以下步骤:根据交通线网目标构建公交线路多目标优化模型;运用多目标粒子群算法对所述公交线路多目标优化模型进行优化;将所述公交站信息输入优化后的所述公交线路多目标优化模型并输出公交线路优化方案。本发明提出了一种考虑出行行为复杂性的公交线路优化方法,同时考虑降低排量与降低社会成本两个目标,建立公交线网结构多目标优化模型,在优化线路设计的同时对不同线路的票价与发车频率进行优化,将公交线路可行解调整策略、基于线路相似度的交叉算子与多目标粒子群算法进行有机结合,构造优化算法求解模型。
技术关键词
公交线路优化方法 出行方式 矩阵 粒子群算法 初始化方法 三元组 公交站点 出行需求 公益性 社会 网结构 行程 频率 小汽车 路段 决策
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