摘要
本发明涉及一种综合气象和历史数据的船舶航线规划方法及系统,属于船舶航线规划技术领域,解决了现有空间网格划分不合理且未考虑气象数据而导致航线规划的可行性低的问题。包括:采集历史航线数据后,通过降采样和聚类构建空间图网格;根据待规划的航线和船舶信息,获取各必经点在空间图网格中对应的空间节点作为各途径点;预测空间图网格中各空间节点的气象数据和海况数据,并结合船舶信息对空间图网格进行重构,以及,计算重构后的空间图网格中各边权重;基于重构后的空间图网格,按照各途径点的顺序根据各边权重获取经过各途径点的最优路径后,将各必经点代替最优路径中的各途径点得到规划的航线路径。实现了安全可靠的船舶航线规划。
技术关键词
船舶航线规划
网格
节点
气象
因子
航线规划系统
数据
风速
密度聚类算法
动态规划算法
重构模块
无噪声
时间差
终点
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