摘要
本发明涉及一种基于变分不等式的交通网络氢气定价模型构建方法,属于交通网络氢气定价模型构建领域。所述方法,利用变分不等式,表达了含有充电价格的路网用户均衡,提出了价格调控交通堵塞程度的统一优化模型。最后设计算法求解该双层优化问题,将变分不等式约束通过间隙函数(GF,gap function)转化为一个等式约束。接着通过设计序列二次规划(SQP,Sequential Quadratic Programming)迭代算法对该问题进行求解。
技术关键词
定价模型构建方法
序列二次规划
计算机程序指令
求解算法
氢气
拉格朗日
迭代算法
变量
模型构建系统
KKT条件
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