摘要
本发明涉及新能源汽车技术领域,涉及一种前后轴双电机驱动纯电动商用车驱制动控制方法。包括以下步骤:获取双电机纯电动汽车历史工况数据;建立车速预测模型;设置车速预测模型的网络参数,训练预测模型;根据预测的精度调整网络参数得到车速预测模型;建立双电机纯电动汽车模型;建立基于截断三重Q网络和学习率调度的改进DDPG代理模型;设置改进DDPG代理模型的状态、动作和奖励函数;基于训练数据集,训练控制能量管理模型;使用数据集验证能量管理模型;将训练好的模型嵌入整车控制器中,根据当前车速、电池电量SOC、电池健康状态SOH,对车辆前后轴扭矩的分配系数进行实时计算控制车辆运行。
技术关键词
纯电动商用车
制动控制方法
网络
历史工况数据
纯电动汽车
能量管理
电池健康状态
训练预测模型
电机控制单元
整车控制器
双电机
纵向动力学
内阻模型
车载动力电池组
老化模型
电池管理系统
车辆
DC转换器
系统为您推荐了相关专利信息
平顶波束赋形方法
变量
神经网络模型
方位角
表达式
标签特征
情感分析方法
表达式
情感分析模型
生成标签
阵列成像系统
多孔径
标定方法
子孔径图像
检测网络模型