一种基于可靠性的高铁轨枕自愈资源设计方法及系统

本发明公开一种基于可靠性的高铁轨枕自愈资源设计方法及系统，涉及高铁设计技术领域，该方法包括：获取高铁轨枕数据，根据所述高铁轨枕数据刻画高铁轨枕的自愈机制及失效过程；基于所述自愈机制和失效过程，以最小化高铁轨枕长期平均成本率为目标，以自愈资源投入量和轨枕更换年龄为决策变量，以自愈资源使用率和轨枕性能指标为约束，构建自愈资源设计决策模型；通过搜索算法求解所述自愈资源设计决策模型，得到最佳自愈资源投入量和最佳轨枕更换年龄。本发明通过综合考虑轨枕的可靠性与成本效益，建立自愈资源设计优化模型，旨在实现自愈资源的优化配置，以提高轨枕的可靠性和降低运维成本。