基于动态事件触发的多微网负载频率控制方法及装置

AITNT
正文
推荐专利
基于动态事件触发的多微网负载频率控制方法及装置
申请号:CN202510066096
申请日期:2025-01-16
公开号:CN119482459B
公开日期:2025-07-01
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种基于动态事件触发的多微网负载频率控制方法,可以应用于智能微电网技术领域。该方法包括:获取微网系统的局部采样误差,其中,局部采样误差是基于微网系统的全局邻域误差和局部邻域误差得到的,其中,局部邻域误差用于表示在采样时刻下微网系统与其邻居微网系统之间的状态差异;在局部采样误差满足动态事件触发规则的情况下,基于局部采样误差,对动作‑评价神经网络的初始权值矩阵进行更新,得到目标动作‑评价神经网络;基于采样时刻下微网系统的系统状态与目标动作‑评价神经网络,确定微网系统的的负载频率控制策略。本发明还提供了一种基于动态事件触发的多微网负载频率控制装置。
技术关键词
微网系统 频率控制策略 负载频率控制方法 误差 邻域 事件触发器 动态 矩阵 频率控制装置 状态空间模型 智能微电网技术 邻居 梯度下降法 变量 信号 模块 调速器 存储装置
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种基于机器学习的信号波达方向估计方法和系统
估计方法 神经网络训练 阵列 线性 误差向量
2
基于生成对抗网络算法合成CT血管造影图像的方法
血管分割 CT血管造影 图像 生成对抗网络 空间变换网络
3
一种稀疏逆合成孔径雷达成像和自聚焦方法及装置
合成孔径雷达成像 矩阵 相位误差 图像 重构
4
电磁梯度联合数据高分辨变维反演方法
雅可比矩阵 反演模型 反演方法 数据 参数
5
一种基于惯性测量单元的加速度解算算法参数优化方法和计算机系统
解算算法 加速度传感器信号 参数优化方法 姿态误差 车身
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号