一种计算汽车悬架构件控制臂焊接残余应力与变形的方法

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一种计算汽车悬架构件控制臂焊接残余应力与变形的方法
申请号:CN202510072127
申请日期:2025-01-17
公开号:CN119494226A
公开日期:2025-02-21
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种计算汽车悬架构件控制臂焊接残余应力与变形的方法,包括:获取汽车悬架构件控制臂的三维模型,并对其进行网格划分处理,将网格划分后的三维模型保存成能供焊接仿真软件识别的格式;将控制臂各部件导入至焊接仿真软件中,在焊接仿真软件中选择焊接热源模型以及设置模拟参数,在焊接仿真软件中选取控制臂的一条焊缝进行热弹塑性模拟,得到模拟结果,将其与实验结果进行对比,以校核热源模型;从校核好的热源模型所得的焊接温度场中提取焊缝中心的热循环曲线,将该热循环曲线加载于控制臂中的各条焊缝上,在焊接仿真软件中进行仿真计算,得到计算结果。该方法加快计算速度,解决了焊接结构的模型建立困难与有限元计算耗时长的问题。
技术关键词
仿真软件 三维模型 焊接残余应力 焊接温度场 焊接热源模型 控制臂 焊缝 热循环 控制汽车悬架 残余应力场 格式 网格模型 曲线 焊接结构 参数 六面体
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